@Epamine : le bons sens voudrait pourtant que ce soit le même pour tous ... mais il y a du bon sens obligatoire et du bon sens interdit !

La notion de liberté ne concerne pas que les modes de déplacement, les vitesses et la pollution... C'est juste une question de bon sens mais comme le bon sens n'est pas dans le même sens chez tout le monde...

@PH : le comportement à pied, en vélo, en moto ou en voiture -> vaste sujet de discussion et plusieurs milliers de morts chaque année (et pas que sur les routes).<br /> <br /> @Laurent : véhicules électriques et conduite assistée par satellite -> plus de bruit, plus d'accident (en principe). Sécurité et/ou liberté ....

Salut, je ne pense pas que 10 km heures de moins change beaucoup la donne sur le nombre d'accident ,vivant la route quotidiennement je vois beaucoup d'imprudence qui ne sont pas dues a la vitesse, mais a de mauvais comportement et très dangereux, le problème est que ces infraction et mauvaise conduite ne sont verbalisable que sous un controle visuel des forces de l'ordre , et cela n'interesse pas le gouvernement ,car il faudrait plus de surveillant sur le bord des route et la rentabilité moindre ,c'est plus facile de mettre deux gendarme dans une voiture banane qui vous rapporter 2000 a 5000 euros par jours,qu'un gendarme a chaque stop,ou qui va controler les dépassement par la droite,les changement de direction sans clignotant ,les refus de priorité...Je roule tout les jours et de nuit sur 300 km, ça fait belle lurette que j'ai pas vu un controle alcootest ,alors que la le risque est réel ...Les motards c'est vrai avec leur puissance vont souvent trop fort ,mais il est rare qu'un motard tue un autre usager en voiture lors d'un accident ,c'est souvent lui qui fait les frais en cas d'imprudence,la vitesse est un facteur agravant en cas d'accident rarement la cause d'origine...Pour ma part je pense que walls fait encore un coup, il est plus facile de s'attaquer a la vitesse ,qu'a la vrai délinquance routière,les motard ayant défendu d'ailleurs aussi les avis des automobiliste par cette action...Par contre les motards , foutez nous la paix dans les bois, la aussi c'est un espace de liberté pour tous ....

Sur le fond, je trouve qu'ils ont raison de s'insurger contre le 80 sur les routes de campagne. Après je regrette qu'une minorité ne respecte ni limitation à 90, ni les lignes blanches, donnant une mauvaise image et mettant en danger les autres usagers de la route.Comme toujours, on ne retient que les excès des minorités.

@Monom : ;o))<br /> <br /> @Gi : la liberté guidant le peuple avec une Harley Davidson ....<br /> <br /> @Duke : faut toujours rester vigilant ....<br /> <br /> @Valérie : c'est pourquoi ça se mérite ...<br /> <br /> @Nicole : bruyants, harnachés et casqués ils impressionnent mais c'est une tribu sympathique.

Ça sent fort l'anti-motard ici, j'me sauve... gaaaaaazzzzzzz

Dans un monde où "chacun a sa liberté"... que devient "La liberté guidant le Peuple" ?

Je trouve que nos sociétés ont tendances à rogner sur des libertés encore plus fondamentales et de manière insidieuse...

La liberté a un prix parfois, et un coût aussi .

Les motards me f...la frousse . Mon filleul a eu aussi des éléments de réponse lorsqu'il vivait à Paris et a du faire un long séjour dans un centre comme celui que tu cites .Depuis , il n'a jamais repris une moto : C'était dans les années 90.<br /> <br /> J'aime assez le sujet de ta dissert .